Mitsubishi aux 2026
Le Mitsubishi ASX 2026 revient sur le devant de la scène avec une nouvelle génération profondément revue.
Plus moderne, mieux motorisé et plus agréable à conduire, ce SUV urbain hybride ambitionne clairement de séduire un public à la recherche d’un véhicule polyvalent, sobre et confortable.
Nous avons pris le volant de la version hybride 158 chevaux, non seulement sur des trajets du quotidien, mais aussi lors d’un aller-retour Normandie – Metz, afin de juger ses capacités sur long parcours.
👉 Voici notre essai complet, basé sur un vrai retour terrain, sans discours marketing.
Mitsubishi ASX 2026 : un SUV urbain pensé pour le quotidien
Le Mitsubishi ASX 2026 reste fidèle à son positionnement : un SUV urbain compact, facile à vivre au quotidien, mais capable d’enchaîner les kilomètres sans difficulté.
La position de conduite est haute, ce qui facilite clairement l’accès et la sortie du véhicule. C’est un vrai point positif pour un usage quotidien, même si les conducteurs de grand gabarit devront vérifier la garde au toit selon leur réglage.
En ville, l’ASX est :
- maniable
- rassurant
- et simple à prendre en main
Sur route et autoroute, il se montre plus mature que la génération précédente.
Motorisation hybride 158 ch : plus agréable, plus silencieuse
C’est l’un des points clés de cette nouvelle génération.
Le Mitsubishi ASX 2026 hybride abandonne l’ancien 1.6 L au profit d’un nouveau moteur 1.8 L, nettement plus convaincant à l’usage.
👉 Ce que l’on ressent au volant :
- moteur plus silencieux
- meilleure gestion de l’hybridation
- conduite plus fluide et plus naturelle
- meilleures reprises à vitesse stabilisée
La transmission multimode combine deux rapports électriques et quatre rapports thermiques. Dans la majorité des situations, l’ensemble fonctionne bien.
On notera cependant que les passages de rapports peuvent manquer légèrement de fluidité lorsque le mode de conduite n’est pas adapté.
💡 Conseil réel d’usage :
Sur autoroute, éviter le mode Éco, qui peut placer la transmission entre deux rapports et faire monter le moteur inutilement dans les tours.
Consommation du Mitsubishi ASX hybride : des chiffres réalistes
C’est l’un des gros points forts de ce Mitsubishi ASX 2026 hybride.
🔹 Consommations relevées lors de notre essai :
- Trajets quotidiens : entre 4,4 et 4,6 L/100 km
- Long trajet (autoroute) : entre 5,4 et 5,8 L/100 km
- Réservoir : 48 litres
➡️ Lors de notre essai, nous avons réussi à afficher jusqu’à 950 km d’autonomie, ce qui confirme la très bonne efficience du système hybride.
🔧 Mitsubishi ASX 2026 : les 3 motorisations disponibles
Le Mitsubishi ASX 2026 est proposé avec trois motorisations principales, permettant de répondre à des usages très différents, de la conduite urbaine quotidienne à un usage plus polyvalent et efficient.
🔹 1.2 Turbo Essence – 116 ch
Cette motorisation constitue l’entrée de gamme du Mitsubishi ASX 2026.
- Moteur essence turbo
- Puissance : 116 chevaux
- Boîte manuelle
- Idéale pour un usage urbain et périurbain
- Budget d’achat contenu
👉 C’est la version la plus simple et la plus accessible de la gamme, destinée à ceux qui recherchent avant tout un SUV urbain sans hybridation.
🔹 1.3 Turbo Micro-Hybride – 140 ch
La motorisation micro-hybride (MHEV) représente un bon compromis entre performances et sobriété.
- Moteur essence turbo avec micro-hybridation
- Puissance : 140 chevaux
- Assistance électrique pour réduire la consommation
- Conduite plus souple en ville
- Consommations mieux maîtrisées que le thermique pur
👉 Cette version s’adresse à ceux qui veulent un ASX plus polyvalent, sans passer sur une hybridation complète.
🔹 1.8 Hybride – 158 ch
C’est la version la plus aboutie de la gamme et celle que nous avons essayée.
- Motorisation hybride full hybrid
- Puissance cumulée : 158 chevaux
- Boîte automatique multimode
- 2 rapports électriques + 4 rapports thermiques
- Fonctionnement silencieux et très agréable au quotidien
👉 Cette version hybride 1.8 est clairement la plus cohérente pour un usage quotidien mixte, avec des consommations contenues et un excellent confort de conduite.
📊 Récapitulatif des motorisations – Mitsubishi ASX 2026
| Motorisation | Type | Puissance | Usage recommandé |
|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo | Essence | 116 ch | Ville / périurbain |
| 1.3 Turbo MHEV | Micro-hybride | 140 ch | Polyvalence |
| 1.8 Hybrid HEV | Hybride | 158 ch | Quotidien + longs trajets |
Confort et châssis : net progrès sur longue distance
Sur ce point, le Mitsubishi ASX 2026 progresse clairement.
- Châssis sain et sécurisant
- Bon compromis entre confort et maintien
- Assises de sièges mieux dessinées, plus accueillantes
- Bonne filtration des irrégularités sur autoroute
Même après plusieurs heures de conduite, la fatigue reste contenue, ce qui n’était pas toujours le cas sur l’ancienne génération.
Le freinage se montre efficace et endurant, y compris sur parcours rapide.
Habitabilité et volume de coffre : attention au choix de motorisation
À l’arrière, la banquette coulissante permet de moduler l’espace selon les besoins.
Mais il faut être clair : il faudra choisir entre espace aux jambes et volume de coffre.
📦 Volumes de coffre
- Versions thermiques / micro-hybrides : 484 litres
- Version hybride (HEV) : 348 litres
👉 La version hybride sacrifie clairement du volume de coffre, un point important à prendre en compte selon ton usage (famille, loisirs, chargement).
Vie à bord et technologies embarquées
L’intérieur mise sur la simplicité et l’efficacité.
- Instrumentation lisible
- Écran central clair et fluide
- Menus intuitifs
- Intégration Google natif très réussie
- Commandes rapides pour désactiver certaines aides (survitesse)
Les aides à la conduite sont :
- complètes
- bien calibrées
- peu intrusives
On apprécie également les nombreux rangements, totalisant plus de 20 litres dans l’habitacle.
Design : une identité Mitsubishi surtout à l’avant
Le Mitsubishi ASX 2026 repose sur une plateforme partagée avec l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Si la base est connue, Mitsubishi a fait un vrai travail sur la face avant, avec une identité visuelle plus affirmée.
Sur le reste de la silhouette, les différences sont plus discrètes.
Garantie Mitsubishi : un argument unique
C’est un point fort indiscutable :
✅ 8 ans ou 160 000 km de garantie constructeur
👉 Pas une extension, une vraie garantie constructeur.
Un avantage rare dans le segment des SUV urbains hybrides.
🟦 Notre avis – Drivin’Léon
Le Mitsubishi ASX 2026 hybride est un SUV urbain plus abouti que jamais.
La nouvelle motorisation 1.8 hybride apporte un vrai gain en agrément, en silence de fonctionnement et en sobriété.
Il n’est pas parfait : le volume de coffre de la version hybride reste limité et la transmission demande parfois le bon mode de conduite pour donner le meilleur d’elle-même.
Mais dans l’ensemble, l’ASX 2026 se montre polyvalent, confortable et cohérent, aussi à l’aise en ville que sur de longs trajets.
À partir de 27 000 €, avec cette garantie et ce niveau d’efficience, il mérite clairement sa place parmi les SUV urbains hybrides à considérer.
https://www.drivinleon.com/2025/12/28/essai-mitsubishi-outlander-phev/
https://www.mitsubishi-motors.fr
2 réflexions sur “Essai Mitsubishi ASX 2026 hybride : notre avis après 1000 km de test réel”