Avec le XPENG G9 Performance, la marque chinoise confirme clairement ses ambitions sur le segment des SUV électriques premium. Plus qu’un simple grand SUV familial, le G9 se positionne comme une alternative sérieuse aux standards allemands, en misant sur un niveau d’équipement très élevé, une technologie avancée et des performances de premier plan, le tout à un tarif bien plus contenu.
Après plusieurs jours d’essai, voici un retour complet, mêlant chiffres officiels et ressenti à l’usage.
Un design fluide et cohérent avec son gabarit
Esthétiquement, le XPENG G9 joue la carte de la sobriété et de l’élégance. Les lignes sont fluides, épurées, presque minimalistes, mais parfaitement adaptées au gabarit du véhicule. Ce choix est pertinent : sur un SUV de près de cinq mètres, une surenchère stylistique aurait rapidement déséquilibré l’ensemble.
La signature lumineuse horizontale à l’avant donne une identité forte, tandis que le profil reste harmonieux malgré les dimensions imposantes. Le G9 impose une vraie présence visuelle, sans jamais tomber dans l’excès.
Dimensions et volume : un vrai SUV familial premium
XPENG positionne le G9 comme un grand SUV statutaire, et cela se ressent immédiatement à bord.
📏 Dimensions
- Longueur : 4 891 mm
- Largeur : 1 937 mm
- Hauteur : 1 680 mm
- Empattement : 2 998 mm
📦 Volume de coffre
- Environ 660 litres
- Plus de 1 500 litres une fois la banquette arrière rabattue
L’habitabilité est excellente, notamment aux places arrière, avec un espace aux jambes très généreux. Le G9 est clairement pensé pour les longs trajets et les familles.
Performances et batterie : le haut de gamme sans compromis
La version essayée est la XPENG G9 Performance, le sommet de la gamme.
⚡ Motorisation
- Transmission intégrale (AWD)
- Puissance : 575 ch
- Couple : environ 695 Nm
- 0 à 100 km/h : ~3,9 secondes
🔋 Batterie et autonomie
- Capacité batterie : 92,2 kWh
- Autonomie WLTP : jusqu’à 585 km
Les performances sont impressionnantes, voire largement suffisantes pour un SUV à vocation familiale. Le G9 dispose d’une réserve de puissance considérable, qui dépasse clairement les besoins du quotidien.
Recharge ultra-rapide : une référence sur le marché
C’est l’un des gros points forts du XPENG G9.
Grâce à son architecture 800 V, le G9 Performance propose une recharge ultra-rapide parmi les meilleures du marché :
⚡ 10 à 80 % en environ 10 minutes sur borne compatible.
Sur un véhicule électrique, la recharge est un critère essentiel, et XPENG frappe très fort. Cette capacité change réellement l’expérience des longs trajets et positionne le G9 au niveau des références les plus avancées du marché.
Modes de conduite et personnalisation : un vrai plus au quotidien
Le G9 est équipé d’une suspension adaptative, et les modes de conduite jouent un rôle central dans le comportement du véhicule.
👉 Il est essentiel de bien choisir son mode de conduite selon l’usage :
- confort,
- autoroute,
- conduite plus dynamique.
La personnalisation est particulièrement poussée :
- réglage de la suspension adaptative,
- intensité du freinage régénératif,
- consistance de la direction,
- réponse de l’accélérateur.
On dispose également de profils utilisateurs, permettant d’adapter précisément le véhicule à ses préférences. C’est un vrai point fort, surtout pour un usage quotidien varié.
Consommation réelle : bien maîtrisée
Par rapport au XPENG G6, le G9 progresse nettement.
Là où le G6 pouvait afficher 10 à 20 % d’écart entre l’autonomie annoncée et la réalité (notamment en conditions froides), le G9 se montre bien plus cohérent.
➡️ En conduite normale et adaptée :
- l’écart se situe plutôt entre 5 et 10 %,
- ce qui reste très acceptable pour un SUV de ce gabarit et de cette puissance.
Confort et équipements : une vraie démonstration de savoir-faire
C’est sans doute l’un des domaines où le XPENG G9 impressionne le plus.
🪑 Sièges et confort
- Sièges massants à l’avant et à l’arrière
- Sièges chauffants et ventilés à l’avant et à l’arrière
Un niveau d’équipement encore rare sur le marché, surtout à ce niveau de prix.
🖥️ Technologie et écrans
- Second écran dédié au passager
- Écran de divertissement permettant d’accéder à l’ensemble des applications :
- YouTube
- Disney+
- plateformes de streaming
- applications multimédia
C’est un vrai plus pour le confort à bord. On aurait cependant apprécié un système équivalent pour les passagers arrière, ce qui aurait encore renforcé l’aspect haut de gamme du véhicule.
🔒 Équipements premium
- Fermeture soft close des portes
- Éclairage d’ambiance soigné
- Connectivité complète
- Qualité perçue et assemblages très sérieux
En termes d’équipements, le G9 est indéniablement premium, et cela renforce encore son positionnement face aux références allemandes.
Comportement routier et direction : confortable avant tout
Sur la route, le G9 privilégie clairement le confort. La suspension adaptative absorbe très bien les irrégularités, mais cela se traduit aussi par :
- un léger roulis,
- une direction un peu plus souple,
- une précision légèrement inférieure aux standards allemands en conduite appuyée.
Avec 575 ch et près de 700 Nm, il faut donc rester conscient du gabarit et de la philosophie du véhicule. Le G9 n’est pas un SUV sportif, mais un grand routier électrique performant et confortable.
Freinage : efficace mais perfectible
Le freinage est puissant et rassurant.
Néanmoins, au regard de la puissance disponible, on aurait aimé :
- un système encore plus endurant,
- notamment lors d’une conduite dynamique prolongée.
Rien de rédhibitoire, mais un axe d’amélioration possible.
Tarifs et positionnement face aux premiums allemands
C’est là que le XPENG G9 marque de gros points.
À prestations équivalentes, un SUV premium allemand nécessiterait 30 à 40 % de budget supplémentaire.
Or, en matière :
- de confort,
- de technologie,
- d’équipements,
- de performances,
le G9 n’a clairement rien à envier aux standards allemands.
💶 Prix indicatifs
- XPENG G9 Long Range : à partir d’environ 64 000 €
- XPENG G9 Performance : autour de 74 000 €
Bilan : un SUV électrique premium extrêmement convaincant
✅ On aime
- Niveau d’équipement exceptionnel
- Recharge ultra-rapide (10–80 % en ~10 min)
- Performances impressionnantes
- Habitabilité et confort haut de gamme
- Personnalisation très poussée
- Rapport prix / prestations imbattable
⚠️ À améliorer
- Direction perfectible en conduite appuyée
- Châssis très orienté confort
- Absence d’écrans arrière pour les passagers
Conclusion
Le XPENG G9 Performance est un SUV électrique premium ultra-complet, qui propose une expérience haut de gamme crédible, moderne et technologiquement avancée.
S’il reste perfectible sur certains aspects dynamiques face aux références allemandes, il compense largement par son équipement, sa recharge ultra-rapide et son positionnement tarifaire extrêmement agressif.
👉 Un véhicule qui prouve que le premium électrique ne se joue plus uniquement en Allemagne.
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